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球閥在中國(guó)的發(fā)展,源于兩個(gè)各自獨(dú)立的系統(tǒng)。大致經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段:第一階段:大致為20世紀(jì)50年代末到70年代末期間。1958年在北京展覽館展出日本的浮動(dòng)球球閥,國(guó)內(nèi)通用閥門制造業(yè)以此樣機(jī)和樣本為基礎(chǔ),發(fā)展成Q41系列浮動(dòng)球球閥;爾后,引進(jìn)日本KTM固定球球閥結(jié)構(gòu),發(fā)展了Q47系列固定球球閥;另外,為滿足航天工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)的需要,以及燃料、氧化劑儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的需要,參照原蘇聯(lián)的有關(guān)資料發(fā)展軍工系統(tǒng)用氣動(dòng)不銹鋼球閥,而產(chǎn)品的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)均參照原蘇聯(lián)貝科夫的《球閥》一書。貝科夫是一位...
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電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型繁多,在不同的行業(yè)領(lǐng)域有不同的稱謂,在儀表行業(yè)稱之為電動(dòng)執(zhí)行器,在工業(yè)管道閥門行業(yè)稱之為閥門電動(dòng)裝置,其他行業(yè)稱之為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)頭之類的,基本上現(xiàn)在業(yè)內(nèi)已沒(méi)有明確的區(qū)分。多回轉(zhuǎn)、部分回轉(zhuǎn)與角行程、直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指按照運(yùn)動(dòng)方式分類。它是一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作,不管哪種分類都有其自身的特性。多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu):需要運(yùn)行超過(guò)360°才能實(shí)現(xiàn)閥門的啟閉,主要用于截止閥、管夾閥和隔膜閥;直行程:輸出...
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電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工業(yè)控制系統(tǒng)中是電動(dòng)單元組合儀表中一個(gè)很重要的執(zhí)行單元。能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。使用液體、氣體、電力或其它能源并通過(guò)電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用。一般由控制電路和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩個(gè)在電路上*獨(dú)立的部分組成,可接收來(lái)自調(diào)節(jié)器的電控信號(hào),將其線性地轉(zhuǎn)換成機(jī)械轉(zhuǎn)角或直線位移,用來(lái)操縱風(fēng)門、擋板、閥門等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。閥門的種類相當(dāng)多,工作原理也不太一樣,一般以轉(zhuǎn)動(dòng)閥板角度、升降閥板等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)啟閉控制...
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電動(dòng)執(zhí)行器收到設(shè)備以后,首先你要仔細(xì)檢查廠家是否配備有手動(dòng)和圖紙的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),并按照要求仔細(xì)控制圖紙和規(guī)格,所有檢查工作完成后,我們將開始調(diào)試。因?yàn)橛泻芏喾N電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),但工作原理大致一致,操作的主要區(qū)別是輸出軸模式有很多種,我們將介紹放大的調(diào)試根據(jù)角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例,介紹電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)試方法。先將手動(dòng)將電動(dòng)執(zhí)行器調(diào)整到中間位置,在電源打開前將操作模式改為局部操作。在兩部分完成后,我們選擇打開電源,然后觀察執(zhí)行器的方向和閥門的方向是否一致。如果沒(méi)有,我們需要把電源線換...
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伯納德電動(dòng)執(zhí)行器利用微機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)總線通信技術(shù)將伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)合為一體,不僅實(shí)現(xiàn)了雙向通信、PID調(diào)節(jié)、在線自動(dòng)標(biāo)定、自校正與自診斷等多種控制技術(shù)要求的功能,還增設(shè)了行程保護(hù)、過(guò)力矩保護(hù)、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)、斷電信號(hào)保護(hù)、輸出現(xiàn)場(chǎng)閥位指示和故障報(bào)警等功能。它可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作或遠(yuǎn)方操作,完成手動(dòng)操作及手動(dòng)/自動(dòng)之間無(wú)擾動(dòng)切換。伯納德電動(dòng)執(zhí)行器采用了新穎結(jié)構(gòu)部件。伺服放大器中采用了微處理器系統(tǒng),所有控制功能均可通過(guò)編輯實(shí)現(xiàn),還具有數(shù)字通信接口,從而具有HART協(xié)議或現(xiàn)場(chǎng)總線通信功能,...
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電動(dòng)執(zhí)行器又稱閥門電動(dòng)裝置,它是在不同行業(yè)領(lǐng)域的稱謂,在工業(yè)管道閥門行業(yè)稱之為閥門電動(dòng)裝置,在儀表行業(yè)稱之為電動(dòng)執(zhí)行器,但現(xiàn)在業(yè)內(nèi)已沒(méi)有很明確的區(qū)分,本文所涉及到的關(guān)于稱謂問(wèn)題將統(tǒng)一稱之為電動(dòng)執(zhí)行器。本文將針對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器選型考慮的要點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明,并對(duì)目前智能電動(dòng)執(zhí)行器的相關(guān)功能做簡(jiǎn)單介紹,它將是當(dāng)今乃至將來(lái)工業(yè)自動(dòng)化控制發(fā)展所需的主流產(chǎn)品。電動(dòng)執(zhí)行器又稱閥門電動(dòng)裝置,它是在不同行業(yè)領(lǐng)域的稱謂,在工業(yè)管道閥門行業(yè)稱之為閥門電動(dòng)裝置,在儀表行業(yè)稱之為電動(dòng)執(zhí)行器,但現(xiàn)在業(yè)內(nèi)已沒(méi)有很明...
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skd電動(dòng)執(zhí)行器的“規(guī)定條件”是什么?skd電動(dòng)執(zhí)行器由交流或直流直流電流驅(qū)動(dòng)。根據(jù)行動(dòng)的方式分為兩大類(電動(dòng)開關(guān)類型和電動(dòng)外部監(jiān)管),skd電動(dòng)執(zhí)行器是能源使用方便,信號(hào)傳輸速度、傳輸距離長(zhǎng),便于集中控制,高靈敏度和精度,配合電監(jiān)測(cè)儀器方便,安裝簡(jiǎn)單的布線,與此同時(shí),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是復(fù)雜的,平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),適用于防爆要求不高、空氣缺乏的場(chǎng)所。對(duì)于skd電動(dòng)執(zhí)行器的機(jī)構(gòu),這種廣義的定義就是通過(guò)直線或者旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)方式,將驅(qū)動(dòng)的能源,并且在信號(hào)的控制作用下,能夠直...
8-5
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有二種類型,一般分為部分回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(Part-TurnElectricValveActuator),和多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(Multi-TurnElectricValveActuator),前者主要控制需要部分回轉(zhuǎn)的閥門例如:球閥,蝶閥等,后者需要多圈數(shù)旋轉(zhuǎn)的閥門,例如閘閥等。電力驅(qū)動(dòng)的多回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)是常用、可靠的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型之一。使用單相或三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿后驅(qū)動(dòng)閥桿螺母,閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)使閥門打開或關(guān)閉。多回轉(zhuǎn)式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以快速驅(qū)動(dòng)大...
7-18
怎樣排除電動(dòng)執(zhí)行器振蕩的原因?在使用電動(dòng)執(zhí)行器的過(guò)程中,有時(shí)會(huì)由于某些原因出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象,而且振蕩的頻率可能會(huì)比較高。在這種振蕩狀態(tài)下工作,很容易引起故障,比如磁放大器。另外,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于振蕩狀態(tài)下仍繼續(xù)運(yùn)行,那將嚴(yán)重影響機(jī)構(gòu)的使用壽命。所以,在振蕩現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),一定需要檢查排除,以保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因?yàn)槟軌蛞痣妱?dòng)執(zhí)行器震蕩的原因是很多的,所以需要根據(jù)設(shè)計(jì)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)等,去分析電動(dòng)執(zhí)行器振蕩的原因,然后在提出解決方案,消除故障。1.執(zhí)行器閥位反饋小回路發(fā)生振蕩,這可...
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直行程電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢(shì)都體現(xiàn)在哪些方面呢?直行程電動(dòng)執(zhí)行器是以220V交流單相電源作為驅(qū)動(dòng)電源,接受來(lái)自調(diào)節(jié)器的DG4-20mA或者DC1-5V控制信號(hào)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行器與附件電子式控制單元被設(shè)計(jì)成匣子形狀,并用樹脂澆鑄;驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用AC可逆電機(jī);驅(qū)動(dòng)量的反饋檢測(cè)采用高性能導(dǎo)電塑料電位器,是具有1、250分辨能力的高可靠性的經(jīng)濟(jì)類型產(chǎn)品。上海一環(huán)流體控制設(shè)備有限公司生產(chǎn)的直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行器被采用為調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),幾乎具備了調(diào)節(jié)本身所需求的各種動(dòng)作變換功能以及開度信...
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如何準(zhǔn)確的判斷伯納德電動(dòng)執(zhí)行器的質(zhì)量好壞呢伯納德電動(dòng)執(zhí)行器利用微機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)總線通信技術(shù)將伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)合為一體,不僅實(shí)現(xiàn)了雙向通信、PID調(diào)節(jié)、在線自動(dòng)標(biāo)定、自校正與自診斷等多種控制技術(shù)要求的功能,還增設(shè)了行程保護(hù)、過(guò)力矩保護(hù)、電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)、斷電信號(hào)保護(hù)、輸出現(xiàn)場(chǎng)閥位指示和故障報(bào)警等功能。它可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作或遠(yuǎn)方操作,完成手動(dòng)操作及手動(dòng)/自動(dòng)之間無(wú)擾動(dòng)切換。伯納德電動(dòng)執(zhí)行器采用了新穎結(jié)構(gòu)部件。伺服放大器中采用了微處理器系統(tǒng),所有控制功能均可通過(guò)編輯實(shí)現(xiàn),還具有數(shù)字通信接口...
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